- Jakie modele Tesli są objęte wycofaniem z powodu awarii systemu ostrzegania o pasach bezpieczeństwa?
- Jakie są szczegóły dotyczące rozwiązania problemu związanego z systemem ostrzegania o pasach bezpieczeństwa?
- Jakie wcześniejsze wycofania samochodów ogłosiła Tesla w ostatnich miesiącach?
- Dlaczego NHTSA otworzyło dochodzenie w sprawie systemu Autopilot Tesli?
- Kiedy Tesla planuje rozpocząć wdrażanie aktualizacji oprogramowania over-the-air?
Nieprzestrzeganie federalnych wymogów bezpieczeństwa
Regulator stwierdził, że pojazdy nie spełniają federalnych wymogów bezpieczeństwa, ponieważ ich światło ostrzegawcze o pasach bezpieczeństwa oraz dźwiękowy sygnał ostrzegawczy mogą nie włączać się, gdy kierowca nie ma zapiętych pasów. Wycofanie dotyczy określonych modeli: 2012-2024 Model S, 2015-2024 Model X, 2017-2023 Model 3 oraz 2020-2023 Model Y.
Aktualizacja oprogramowania jako rozwiązanie
Tesla wyda aktualizację oprogramowania over-the-air (OTA) (1), aby naprawić problem, a wdrożenie ma rozpocząć się w czerwcu. Środek zaradczy polegać będzie na usunięciu zależności od czujnika zajętości siedzenia kierowcy z oprogramowania i poleganiu jedynie na zapięciu pasa bezpieczeństwa oraz statusie zapłonu, aby aktywować sygnały przypominające o zapięciu pasów, jak podało NHTSA.
Poprzednie wycofania Tesli
W styczniu Tesla wycofała 200 000 pojazdów Model S, X i Y w Stanach Zjednoczonych z powodu awarii oprogramowania, która mogła utrudniać widoczność kierowców podczas cofania. W kwietniu firma również wycofała 3 878 Cybertrucków, aby naprawić pedał gazu, który mógł się poluzować i zaklinować w wykończeniu wnętrza.
Dochodzenie w sprawie systemu Autopilot
Amerykańskie organy regulacyjne ds. bezpieczeństwa samochodów otworzyły również dochodzenie w zeszłym miesiącu, aby sprawdzić, czy grudniowe wycofanie ponad 2 milionów pojazdów Tesli w celu zainstalowania nowych zabezpieczeń Autopilota było wystarczające po serii wypadków.
Wycofanie 125 000 pojazdów przez Teslę podkreśla znaczenie zgodności z federalnymi wymogami bezpieczeństwa i konieczność szybkiego reagowania na potencjalne problemy techniczne. Aktualizacja oprogramowania over-the-air ma na celu zapewnienie, że systemy ostrzegania o pasach bezpieczeństwa będą działać prawidłowo, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa kierowców i pasażerów.
Przypisy:
Źródło: Autoblog