- Czy Ford planuje całkowicie zrezygnować z produkcji małych samochodów?
- Jakie nowe generacje samochodów planuje wprowadzić Ford po 2026 roku?
- Czy Ford rozważa rozszerzenie współpracy z Volkswagenem na segment samochodów osobowych?
- Jakie są główne cechy przyszłych małych modeli Forda w Europie według Martina Sandera?
- Jakie modele SUV-ów Ford planuje wprowadzić na rynki europejskie i światowe?
Ford i przyszłość małych modeli
Martin Sander, dyrektor generalny europejskiego oddziału elektrycznych pojazdów Forda – Model E, w rozmowie z Autocar (1) potwierdził, że przyszłość marki wciąż obejmuje niższe modele, niebędące SUV-ami (2). Ford planuje wprowadzenie nowych generacji małych samochodów, które mogłyby pojawić się na rynku od 2026 roku, z napędem elektrycznym.
"Z pewnością widzimy przestrzeń w naszej ofercie dla takich modeli," - Martin Sander
Współpraca z Volkswagenem i skupienie na emocjonalnych produktach
Ford może poszerzyć swoją współpracę z Volkswagenem również o samochody osobowe. Obecnie firmy współpracują głównie w segmencie pojazdów komercyjnych. Ford korzysta również z architektury elektrycznych pojazdów (MEB) Volkswagena, co zaowocowało już modelem Explorer na rynek europejski. Dalsze plany to wprowadzenie kolejnego crossovera. Sander zasugerował, że przyszłe małe modele Forda w Europie mogą nie koncentrować się na wielkich wolumenach sprzedaży, ale będą miały na celu oferowanie "ikonowych, emocjonalnych produktów."
Chociaż Ford zredukował ofertę tradycyjnych samochodów osobowych, wciąż utrzymuje w swojej ofercie modele kompaktowe, głównie SUV-y takie jak Puma czy nadchodzący elektryczny Gen-E oraz Explorer, który plasuje się między małymi a średnimi SUV-ami. Jedynym osobowym modelem Forda na rynkach takich jak Australia i Ameryka Północna pozostaje Mustang. Strategia Forda pokazuje, że pomimo rosnącej popularności SUV-ów, firma nie porzuca całkowicie segmentu małych samochodów, szczególnie w Europie, gdzie nadal cieszą się one zainteresowaniem.
Przypisy:
(1) Autocar to brytyjskie czasopismo motoryzacyjne, które jest jednym z najstarszych na świecie. Pierwsze wydanie zostało opublikowane w 1895 roku. Magazyn koncentruje się na recenzowaniu samochodów, dostarczaniu wiadomości z branży motoryzacyjnej, przeprowadzaniu testów porównawczych oraz omawianiu trendów technologicznych i rozwoju przemysłu samochodowego. Autocar jest znany z tego, że dostarcza szczegółowe i technicznie wnikliwe analizy nowych pojazdów, a także z organizowania corocznych nagród dla najlepszych nowych samochodów na rynku.
(2) SUV, czyli Sport Utility Vehicle, to kategoria samochodów osobowych, która łączy cechy samochodów terenowych z większym komfortem typowym dla samochodów osobowych. Charakterystyczne dla SUV-ów są wyższa pozycja za kierownicą, przestronniejsze wnętrze, większa przestrzeń bagażowa oraz zazwyczaj wyższy prześwit, co umożliwia łatwiejsze poruszanie się po nieutwardzonych drogach. Większość SUV-ów oferowana jest zarówno w wersjach z napędem na jedną oś, jak i z napędem na wszystkie koła, co zwiększa ich zdolności do jazdy w trudniejszym terenie. Współczesne SUV-y często są wyposażone w zaawansowane technologie i funkcje zwiększające bezpieczeństwo i komfort jazdy.
Źródło: CarExpert
