Wyświetlenie artykułów z etykietą: Motoryzacja

Toyota, lider na rynku pojazdów napędzanych ogniwami paliwowymi, zmaga się z pozwem zbiorowym w Kalifornii. Właściciele modelu Mirai twierdzą, że zostali wprowadzeni w błąd co do dostępności stacji tankowania wodoru, co znacząco utrudnia korzystanie z ich samochodów. Pozew podkreśla narastające problemy z infrastrukturą wodorową w stanie.

Ford, producent takich popularnych modeli jak Mustang czy Focus, może wkrótce zaskoczyć swoich kierowców nowym rozwiązaniem technologicznym. Według nowo odkrytego patentu, Ford pracuje nad systemem umożliwiającym pojazdom zgłaszanie przypadków przekroczenia prędkości bezpośrednio do policji.

Wideo dwóch osób jadących przez ulewny deszcz w Chinach zdobywa popularność w internecie, dzięki temu, że potrafią one widzieć drogę przez burzę lepiej niż własnymi oczami. Dzięki fizyce można lepiej widzieć drogę podczas burzy przez kamerę telefonu komórkowego niż własnymi oczami, choć nie jest to zalecane.

Ferrari umożliwia teraz swoim klientom w Europie płacenie kryptowalutami za swoje pojazdy, po wprowadzeniu tej metody w Stanach Zjednoczonych.

Od 7 lipca 2024 roku wszystkie nowe samochody sprzedawane w Europie i Wielkiej Brytanii będą musiały być wyposażone w ograniczniki prędkości, które ostrzegają kierowców o przekroczeniu limitu prędkości, a niektóre systemy nawet ograniczą moc pojazdu. Jest to pierwszy raz, kiedy taka technologia została wprowadzona obowiązkowo na całym świecie.

Rivian, amerykański producent samochodów elektrycznych, wkrótce otrzyma inwestycję w wysokości 5 miliardów dolarów od Volkswagen Group. Firma już ogłosiła plany, co zamierza zrobić z tymi funduszami. W nadchodzących latach Rivian planuje wprowadzenie pięciu nowych lub zaktualizowanych modeli elektrycznych, w tym trzech tzw. samochodów masowego rynku.

Przejście na samochody elektryczne (EV) i hybrydy plug-in (PHEV) oferuje różnorodne oszczędności na kosztach paliwa, ale kwota, którą można zaoszczędzić, znacząco różni się w zależności od typu pojazdu, z jakiego przechodzimy na elektryczny. Najnowsze dane z Energy.gov rzucają światło na te różnice.