czwartek, 08 sierpień 2024 18:59

Sekret pustułek, który może pomóc w nawigacji dronów

Oceń ten artykuł
(0 głosów)
Jak pustułki mogą pomóc w nawigacji dronów? Jak pustułki mogą pomóc w nawigacji dronów? fot: unsplash

Nowe odkrycia dotyczące tajemnic zawisających pustułek mogą pomóc dronom dostawczym w nawigacji wietrznych miejskich przestrzeni, sugerują naukowcy z Uniwersytetu w Bristolu i RMIT University w Australii. Widok pustułki zawisającej nieruchomo nad ziemią w poszukiwaniu ofiary jest zachwycający dla miłośników przyrody, a eksperci od dronów chętnie badają ten fenomen.

  1. Jakie technologie wykorzystali naukowcy do badania pustułek?
  2. Co odkryli naukowcy na temat stabilności lotu pustułek?
  3. Jakie zastosowania mogą mieć odkrycia dotyczące pustułek w technologii lotniczej?
  4. Co dr Abdulghani Mohamed powiedział o efektywności stabilnego lotu?
  5. Jakie są możliwe implikacje badań dr Shane Windsora dla komercyjnych samolotów?

Technologia rejestracji ruchu

Za pomocą technologii rejestracji ruchu, podobnej do tej używanej w kinowych hitach, badacze byli w stanie lepiej zrozumieć, jak pustułki pozostają tak nieruchome. Naukowcy obserwowali dwa pustułki australijskie, Kevy'ego i Jeddę, gdy zawisały w tunelu wiatrowym obsługiwanym przez RMIT. Pustułki australijskie to małe sokoły występujące w Australii, pochodzące z lokalnego sanktuarium jastrzębi i używane w sokolnictwie.

Podczas karmienia ptaki były wyposażone w małe odblaskowe naklejki, podobnie jak aktorzy w filmach, co, jak twierdzą badacze, nie przeszkadzało pustułkom. Poprzednie badania skupiały się na ptakach machających skrzydłami, co było mniej przydatne do zdobywania wiedzy na temat latania samolotów. Natomiast badania nad zawisającym lotem pustułek mogą być szczególnie cenne dla inżynierów lotniczych.

Stabilność lotu pustułek

"Poprzednie badania dotyczyły ptaków latających przez turbulencje i podmuchy w tunelach wiatrowych. W naszym badaniu śledziliśmy unikalne zachowanie zawisającego lotu na wietrze." - dr. Abdulghani Mohamed z RMIT, główny badacz

Jego zespół odkrył, że pustułki doskonale utrzymują głowy nieruchome - poruszają się mniej niż 5 mm - podczas polowania, mimo szarpanego powietrza.

Kluczem do umiejętności pustułek w zachowaniu stabilności i radzeniu sobie z turbulencjami jest zdolność do zmiany kształtu ich skrzydeł, uważają badacze. Obecnie samoloty używają głównie zawiasowych powierzchni sterowych do kontroli lotu, ale technologia "zmiany kształtu skrzydeł" pustułek mogłaby zainspirować podobne rozwiązania w samolotach i dronach.

"Może to być bardziej efektywny sposób na osiągnięcie stabilnego lotu w samolotach o stałych skrzydłach." - dr. Abdulghani Mohamed

Zastosowanie technologii w dronach

Silne wiatry i turbulencje mogą ograniczać działanie dronów. Drony operujące w wietrznych środowiskach, takich jak dostawy pocztowe do Orkad, są ograniczane przez warunki pogodowe. Nawet małe drony operujące w miastach muszą nawigować w tunelach wiatrowych wokół budynków, co jest znane mieszkańcom dużych miast. Coraz częściej drony przenoszą ważne zaopatrzenie, takie jak leki, lub wykonują ważne zadania poszukiwawcze i inspekcyjne.

Dr. Shane Windsor, profesor nadzwyczajny aerodynamiki inspirowanej biologicznie na Uniwersytecie w Bristolu, powiedział, że możliwe jest przeniesienie niektórych elementów tej technologii na samoloty:

"Widzimy, że coraz więcej dużych samolotów ma coraz bardziej elastyczne skrzydła, więc kontrolowanie tej elastyczności, co ptaki robią bardzo dobrze, mogłoby potencjalnie skalować się na komercyjne samoloty."

Umiejętności pustułek w wykrywaniu i adaptowaniu się do turbulencji mogą również dostarczyć cennych lekcji dla projektowania dużych samolotów.

Badania nad zawisającymi pustułkami pokazują, że ich zdolności do zmiany kształtu skrzydeł i adaptacji do turbulencji mogą zainspirować rozwój bardziej efektywnych technologii dla dronów i samolotów. Naukowcy wierzą, że obserwacja lotu ptaków może dostarczyć nowych sposobów myślenia o projektowaniu statków powietrznych i radzeniu sobie z naturalnymi warunkami.

 

Źródło: BBC