Spis treści:
- Neapol: stacja Toledo z podwodnym światem
- Moskwa: barokowy przepych stacji Komsomolskaja
- Sztokholm: sztuka w każdej stacji metra
- Dubaj: luksusowa stacja BurJuman
Neapol. Stacja Toledo z podwodnym światem
Stacja Toledo w Neapolu to przykład podziemnej przestrzeni inspirowanej podwodnym światem. Położona poniżej poziomu morza, stacja mieni się błękitną mozaiką i światłem, tworząc iluzję zanurzenia w morskiej głębinie. Projekt jest częścią szerokiego przedsięwzięcia artystycznego, w ramach którego przekształcono neapolitańskie metro w galerię sztuki. Na stacjach metra dostępnych jest 180 dzieł autorstwa artystów z różnych krajów, które można podziwiać o każdej porze.
Moskwa. Barokowy przepych stacji Komsomolskaja
Moskiewskie metro, jedno z najstarszych na świecie, stanowi także wyjątkowy przykład połączenia architektury z historią Rosji. Na stacji Komsomolskaja barokowe wnętrze ozdobione jest 68 kolumnami z jasnego marmuru oraz pozłacanymi płaskorzeźbami. Żółte sklepienie zdobią mozaiki, poświęcone wybitnym dowódcom. Architekci tej stacji otrzymali Nagrodę Stalinowską w 1951 roku. Cały system moskiewskiego metra obejmuje też tajne linie, dostępne wyłącznie dla władz.
- Ozdobne kolumny z jasnego marmuru
- Żyrandole nadające przestrzeni pałacowy charakter
- Mozaiki nawiązujące do historii Rosji
Sztokholm. Sztuka w każdej stacji metra
Podziemne linie metra w Sztokholmie stanowią najdłuższą galerię sztuki na świecie. Trasa licząca ponad 100 km jest wypełniona różnorodnymi dziełami, a każda stacja ma unikalny wystrój. Na przykład Radhuset przypomina jaskinię, Stadion jest ozdobiony tęczowymi barwami, a T-Centralen – niebieskimi motywami roślinnymi. Koncepcja połączenia infrastruktury z kulturą powstała w latach 50., a obecnie turyści i mieszkańcy mogą podziwiać ponadczasowe dzieła sztuki w przestrzeni publicznej.
Dubaj. Luksusowa stacja BurJuman
Metro w Dubaju, otwarte w 2009 roku, jest jednym z najdłuższych zautomatyzowanych systemów na świecie. Jego stacje oferują komfort i nowoczesność. Stacja BurJuman wyróżnia się kolorowymi żyrandolami przypominającymi podświetlone sople lodu. Budowa metra była inicjatywą szejka Mohammeda bin Rashida Al Maktouma, który pragnął stworzyć zaawansowany system komunikacji. Metro w Dubaju jest w pełni klimatyzowane, a perony wyposażono w automatycznie otwierane drzwi, co zapewnia dodatkowy komfort podróżującym.
