- Jakie są kluczowe cechy nowego modelu Porsche Cayenne GTS 2025?
- Ile wynosi wzrost mocy w nowym modelu Cayenne GTS w porównaniu do poprzedniego roku?
- Jakie technologie pożyczone z modelu Turbo GT zostały zastosowane w Cayenne GTS 2025?
- Jakie są charakterystyczne cechy wyglądu zewnętrznego i wewnętrznego nowego Cayenne GTS?
- Jaka jest cena startowa dla standardowego modelu Cayenne GTS 2025 i dla wersji coupe?
Wzrost mocy w Cayenne GTS
Nowy Porsche Cayenne GTS otrzymał podwójnie doładowany silnik V8 o pojemności 4,0 litra, który teraz generuje o 40 koni mechanicznych więcej niż jego poprzednik z 2023 roku, osiągając moc 493 KM oraz 660 Nm momentu obrotowego. Jest to wzrost mocy o 29 KM w porównaniu do modelu Cayenne S z tym samym silnikiem, a także o 19 KM mniej niż model Cayenne S E-Hybrid. Wszystko to współgra z ośmiobiegową skrzynią biegów, która w trybie Sport oferuje krótsze czasy zmiany biegów.
Technologiczne udoskonalenia pożyczone z Turbo GT
Inżynierowie Porsche wykorzystali niektóre rozwiązania z modelu Turbo GT Coupe, w tym łożyska zwrotnic osi przedniej, które zwiększają ujemne nachylenie kół przednich, co poprawia reakcję na skręt kierownicą. Dodatkowo, system chłodzenia AWD z Turbo GT został zaimplementowany w celu utrzymania temperatury podczas długotrwałej agresywnej jazdy. Dostosowane specyficznie dla tego modelu zawieszenie pneumatyczne wspomagane jest przez standardowy tylny dyferencjał z wektorowaniem momentu obrotowego, a nowe aktywne zawieszenie przeciwwywracające będzie dostępne jako opcja.
Nowy wygląd i wyższa cena
Każdy model GTS standardowo wyposażony jest w pakiet Sport Design, jednak w najnowszej wersji zamiast dotychczasowych elementów w kolorze nadwozia, wprowadzono elementy w czarnym połysku. Dodatkowo, nowością są końcówki wydechu w ciemnobrązowym kolorze, a dla modelu Coupe dostępne są opcjonalne pakiety redukujące masę pojazdu nawet o 25 kilogramów. Standardowe są przyciemniane reflektory i tylne światła, a ukryte pod 21-calowymi kołami RS Spyder Design czerwone zaciski hamulcowe.
We wnętrzu pojazdu znajdują się najnowsze dodatki z ostatniej serii Cayenne, w tym ekskluzywne dla GTS wykończenia takie jak tapicerka Race Tex w połączeniu ze skórą, zszywane czerwoną nicią. Standardowo kolor czarny, dostępne będą również odcienie Slate Gray i Carmine Red, które pojawią się w ofercie wkrótce po premierze. Ponadto, sportowe siedzenia zostały dodatkowo wzmocnione.
Ceny startują od 126 985 dolarów za standardowy model Cayenne, co oznacza wzrost o około 12 000 dolarów w porównaniu do poprzedniej generacji, a cena za wersję coupe wynosi 131 495 dolarów, co stanowi wzrost o około 14 000 dolarów. Zamówienia są już otwarte, a dostawy mają rozpocząć się pod koniec roku.
Źródło: Autoblog